当メールマガジン「知ってる？クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」
に記載したリコール情報をまとめたページです。

過去年のTOYOTAリコール情報は⇒　2012年　　2011年　　2010年　　2009年以前

■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001041.html
　車名　　　　トヨタ
　通称名　　　ビスタ,コロナ,ナディア
　型式　　　　GF-SV50,GF-SV50G,E-ST210,GF-ST210,GF-SXN10
　製作期間　　平成8年12月9日〜平成13年12月3日
　対象台数　　70,410台
　不具合部位　原動機（コネクティングロッド取付ボルト）
　不具合状況　
　　原動機内部のコネクティングロッド取付ボルトにおいて、強度が不足して
　　いるものがあるため、劣化したエンジンオイル中の成分の影響で当該ボル
　　トが折損することがある。そのため、エンジンが破損して走行不能や、最
　　悪の場合、火災に至るおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、コネクティングロッド取付ボルトを対策品と交換する。また、使
　　用者に定期的なエンジンオイル交換の必要性について周知する。

■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001042.html
　車名　　　　トヨタ
　通称名　　　ハイエース,レジアスエース
　型式　　　　CBF-TRH223B 改,CBF-TRH228B改,KR-KDH222B改,
　　　　　　　ADF-KDH223B改,LDF-KDH223B改,KR-KDH227B改,CBF-TRH200K改,
　　　　　　　KR-KDH200K改,ADF-KDH201K改,LDF-KDH201K改,KR-KDH205K改,
　　　　　　　ADF-KDH206K改,LDF-KDH206K改
　製作期間　　平成16年9月20日〜平成24年2月24日
　対象台数　　834台
　不具合部位　通路
　　　　　　　１．後席第一列左側車いす用シートベルトリトラクタ
　　　　　　　２．後席部フロアボード
　不具合状況　
　　事業用の福祉車両において、保安基準第２３条第２項に定める通路要件で
　　ある座席へ通じるための通路に必要空間が確保されていない。
　改善の内容　
　　該当車両において
　　１．後席第一列左側車いす用シートベルトリトラクタに取付けブラケット
　　　　を追加し、リトラクタの位置を変更するとともに、３人掛けシートに
　　　　シートバック位置決めプレートを追加し、シートバック角度を規制す
　　　　る。
　　２．後席部フロアボードを対策品と交換し、フロアボードおよび横はね上
　　　　げ式シート位置を変更する。

■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001022.html
　車名　　　　トヨタ
　通称名　　　ヴァンガード,RAV4
　型式　　　　DBA-ACA33W,DBA-GSA33W,DBA-ACA31W,DBA-ACA36W
　製作期間　　平成19年8月28日〜平成19年8月28日
　対象台数　　90台
　不具合部位　かじとり装置（固定用ブラケット）
　不具合状況　
　　車体にかじとり装置を固定するブラケット（金具）の溶接工程において、
　　生産準備のために試作した部品の処置が不適切なため、正規品の中に混入
　　した可能性がある。そのため、ハンドル操作時に当該溶接部が剥がれて、
　　異音が発生し、最悪の場合、ハンドル位置が急激に下がって操作が困難に
　　なるおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、当該ブラケットを含む車体部品を良品に交換する。また、良品と
　　交換するまでの間、運転時の注意事項を使用者に周知する。

■日野自動車株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000994.html
　車名　　　　日 野,トヨタ
　通称名　　　デュトロ,ダイナ200,ダイナ300,トヨエースG25,
　　　　　　　トヨエースG35,ダイナ400,トヨエースG45
　型式　　　　NBG-BZU300M,NBG-BZU300X,NBG-BZU300M改,NBG-BZU340M,
　　　　　　　ABG-TRU300M,ABG-TRU300X,ABG-TRU340M,ABG-TRU500M,
　　　　　　　BJG-XKU304X,BJG-XKU304X改,BJG-XKU308M,BJG-XKU308E,
　　　　　　　BJG-XKU338M,BJG-XKU344M　など計144型式
　製作期間　　平成21年2月26日〜平成22年4月26日
　対象台数　　17,369台
　不具合部位　警音器
　不具合状況　
　　小型トラックにおいて、ステアリングホイールのボス部に設けられている
　　コンビネーションスイッチ位置決め用切欠きの加工位置が不適切なため、
　　ステアリングホイールとスイッチ間の警音器用電気配線に無理な力がかか
　　ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が
　　断線し、警音器が鳴らなくなるおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、ステアリングホイールを良品と交換するとともにナットを新品と
　　交換する。

■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000995.html
　車名　　　　トヨタ
　通称名　　　ダイナ,トヨエース
　型式　　　　ADF-KDY221,ADF-KDY231,ADF-KDY231改,ADF-KDY241V,
　　　　　　　ADF-KDY271,ADF-KDY281,ADF-KDY281改,ABF-TRY220,
　　　　　　　ABF-TRY230,ABF-TRY230改,NBG-TRY231,NBG-TRY281
　製作期間　　平成21年2月26日〜平成22年4月16日
　対象台数　　6,974台
　不具合部位　警音器
　不具合状況　
　　小型トラックにおいて、ステアリングホイールのボス部に設けられている
　　コンビネーションスイッチ位置決め用切欠きの加工位置が不適切なため、
　　ステアリングホイールとスイッチ間の警音器用電気配線に無理な力がかか
　　ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が
　　断線し、警音器が鳴らなくなるおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、ステアリングホイールを良品と交換するとともにナットを新品と
　　交換する。